Wir gratulieren Winfried Schöch, Hannes Wagner und Patrick Redlin zur bestandenen Prüfung.

Bereits am vergangenen Freitag - gerade noch rechtzeitig vor dem Fliegerlager in Wilsche - hat uns der Prüfer aus Grube besucht und den drei Piloten bescheinigt, dass sie ab nun eigenverantwortlich abheben dürfen.

Auch in diesem Jahr wird es wieder die Gelegenheit geben, mit dem Ferienpass einmal vergünstigt bei uns mitzufliegen.
Für den ersten Ferienpasstermin haben wir schon so viele Voranmeldungen erhalten, dass wir weitere Interessenten bitten, auf den zweiten oder dritten Termin auszuweichen!

Streckenbericht

Der Streckenbericht diesmal aus Sicht der Kleinen Club-Klasse. Die ersten 50km gingen sehr gut, viel im Geradeausflug. Nach der Dübener Heide war dann aber Schluss. Ab Höhe Wittenberg war alles breitgelaufen. Einige haben dort eine Stunde gewartet, andere sind gleich nach Osten und haben sich dort nördlich gehalten. Die Wende schien lange nicht erreichbar zu sein. Wir sind gespannt, ob wer die Geduld hatte noch ein wenig zu warten und sich dann doch noch einen Weg zu suchen. Aus der Großen Clubklasse haben wir gehört, dass sie einen 100er Schnitt brauchen um hier bis 18:00 anzukommen. Am Platz sieht es noch fliegbar aus... mal schauen.

Update vom 13.6.

Das Wetterfenster war etwas kleiner als gehofft. Die beiden Club-Klassen sind noch mit dem Wetterfenster über die Elbe gekommen. Die Kleine Club-Klasse hatte mit der 1:30 AAT Aufgabe weniger Probleme. Die Große Clubklasse hatte 2 h Zeit, hier schnell zu sein gestaltete sich nicht ganz einfach, denn zwischen der ersten und zweiten Wendetonne war die Abschirmung besonders dicht und keine Sonne in Sicht … somit auch kein Steigen zu finden. Es wurden zwei Strategien verfolgt. Die erste im Norden nach Osten in die Tonne und dann auf dem gleichen Weg zurück, die zweite nach Süden und dann in die Tonne. Beides war mit größeren Umwegen verbunden, aber heimkommen war so möglich. Letzte Hürde dabei war der starke Wind, der vor den Schauern, die am Platz vorbeizogen den sich im Endanflug befindenden Flugzeugen entgegenblies. Für die gemischte Klasse, in der Reinhard und Nadine starten, wurde "neutralisiert".

Update vom 14.6.

Aufgrund der Witterung finden heute keine Wettbewerbsflüge statt.

Update vom 15.6.

Gold für Nord-Deutschland...
Reinhard und Nadine haben heute die LT mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 91.0 km/h ganze 227.6 km weit geflogen. Das ist zwar für die Wertung in der gemischten Klasse nur die zweithöchste Geschwindigkeit und auch nur die zweilängste Strecke, der Indexvorteil des Duo Discus von 110 gegenüber den 114 des knapp schnelleren Ventus bT hat aber ausgereicht um den ersten Platz zu sichern. Insgesamt haben Reinhard und Nadine damit wieder zwei Plätze gut gemacht! Herzlichen Glückwunsch und weiter viel Erfolg!

Update vom 16.6.

Ein vierter Platz in der Tageswertung des sechsten Wettbewerbstages reichte aus, um die Gesamtwertung noch einen weiteren Platz  zu Verbessern. Weiter so...

Airliner mussten am Boden bleiben. Aber die Lübecker Segelflieger waren am 25.5. mit allen Flugzeugen erfolgreich in der Luft.
Obwohl die junge Nadine Sevegnani erst in diesem Jahr ihren Flugschein gemacht hat, gelang ihr mit einem Dreieck von 235 km der längste Flug einer Anfängerin seit Bestehen des Clubs. Die erfahrenere Kerstin Graf kam 2 km weiter. Britta Puls, die schon im vorigen Jahr tolle Flüge gemacht hat, kam auf 580 km mit dem erstaunlichen Schnitt von 99 km/h. Uwe Bartels mit Copilot Georg Serfling musste spätabends in sterbender Thermik kämpfen, erreichte aber nach 582 km den Flugplatz. Altmeister Hans-Werner Große ( 88 ), dessen Weltrekordflug Lübeck-Biarritz auch heute nach 34 Jahren in Europa noch nicht überboten wurde, flog mit seiner Frau Karin weit nach Polen hinein, wendete bei Posen, umflog Berlin im Süden, um über Brandenburg und Perleberg nach Lübeck zurückzufliegen. Das war an dem Tag der schnellste und weiteste Flug im weltweiten Online Contest: 925 km mit 112km/h. Florian Faupel musste in Perleberg landen. Winfried Schöch dehnte seinen 50km Prüfungsflug nur ein Jahr nach seinem ersten Segelflugstart gleich auf 124 km aus.
Manfred Krüger flog 168 km.
Übrigens: Die Aschewolke war kein Märchen. Alle Segelflugzeuge hatten eine Schicht grauer Vulkanasche auf der Flügelnase. 

Der Wertungszeitraum der Landesliga beginnt erst am heutigen Montag, am Wochenende haben die Schleswig-Holsteiner aber schon einmal die Messlatte hoch aufgelegt:
von fast allen norddeutschen Plätzen starteten die Segelflieger zu ausgedehnten Überlandflügen. Neben den "üblichen Verdächtigen" aus Wahlstedt, St Michaelisdonn, Aukrug, Schleswig Kropp, Neumünster, Grube, der Grambeker Heide und Flensburg sind auch Lübecker Piloten erfolgreich in die Saison gestartet.
Nadine Sevegnani mit Co-Pilot Wolfgasng Rojahn und Hannes Wagner mit Co-Pilot Eckhard Schwartz haben jeweils die ersten "Fünfhunderter" der Saison werten können. Nadine hat es fast bis nach Berlin und zurück geschafft, Hannes hat sich zuerst Husum aus 1500m Höhe angesehen und ist danach noch bis nach Ülzen - und zurück nach Lübeck - geflogen. Ein toller Erfolg so früh im Jahr!
Reinhard Scheibe hat im Discus 2c gut 250km bis an die Elbe und zurück erflogen.
Wolfgang Plehn hat mit seinem Fluglehrer Hartmut Doehler im Schul-Doppelsitzer seine ersten 80km Überlanderfahrung sammeln können.

...und gleich noch einen!

Zwei weitere Piloten haben erfolgreich Ihre Prüfungen absolviert: Reinhard Scheibe und Sebastian Thiele haben am vergangenen Sonntag in Kiel auf unserer "KNEX" die Prüfungen für ihre Motorseglerlizenzen bestanden.



Am Platz in Lübeck haben die Piloten sich das schöne Wochenendswetter gefallen lassen, an die tollen Überlanderfolge vom vergangenen Wochenende konnten wir leider nicht direkt wieder anknüpfen.

Nadine Sevegnani hat am 22.3.2011 ihre praktische Prüfung bestanden und damit ihre Ausbildung zur Segelflugpilotin erfolgreich abgeschlossen.
Herzlichen Gückwunsch!
Die nächsten Prüflinge stehen schon bereit: am 26.3., 16.4. und am 14.5. finden die theoretischen Püfungen für die Flugschüler statt, die im vergangenen Winter im Clubheim die Theorie gepaukt haben.
Aus Lübeck tritt dieses Jahr gleich ein halbes Dutzend Prüflinge an.
Die Flugschüler werden uns daher aber nicht ausgehen, wir haben schon wieder mit der Rekrutierung neuer "Schnupperkursler" begonnen: nach nur zwei Flugwochenenden sind dieses Jahr auch schon die ersten zwei neuen Flugschüler in den Lübecker Himmel gestartet.

Es geht wieder los: am Samstag den 12.3.2011 konnten die Lübecker Segelflieger endlich wieder starten.

Im Laufe des Samstages wurden die Segelflugzeuge der jährlich vorgeschriebenen Überprüfung unterzogen.
Nur unser Motorsegler "D-KLUW" wird in Kürze noch nachgeprüft werden. An der Valentin TAIFUN 17 E sind noch letzte Wartungsarbeiten am Motor abzuschließen.
Nachdem dem Fluggerät die Lufttüchtigkeit bestätigt war, konnten sich auch direkt die ersten Piloten durch unsere Fluglehrer überprüfen lassen.

Auch am Sonntag konnten wir den Flugbetrieb bei schönem Wetter direkt fortsetzen. Neu für uns ist der Umgang mit den Fluglotsen auf der Nordseite des Platzes. Weil unsere Betriebsbestimmung noch überarbeitet wird, starten wir derzeit noch nicht wie gewohnt in unserem abgegrenzten Segelflugbereich auf der Südseite des Platzes in Eigenregie sondern in Koordination mit den Motorfliegern "wie die Großen". Die Abstimmung mit den Fluglotsen hat bisher bestens geklappt, wir freuen uns über die freundliche Unterstützung durch den Lübecker Tower.