Zunächst ein paar kurze Hinweise:
- Wir sagen DU zueinander.
- Sei bitte möglichst morgens um 9:00 zum Briefing da und abends beim Einräumen - eins von beiden ist Pflicht!
- Schreibe Dich bei großem Flugschülerandrang an der Tafel am Startwagen in die Startreihenfolge ein.
- Bleibe am Start für Bodendienste!
- Der letzte Pilot, das kann auch ein Flugschüler sein, ist für das Waschen des Flugzeugs und Führung des Bordbuches zuständig.
- Und wenn Dir etwas unklar ist oder Dich etwas stört: Sprich uns einfach an
Von jedem aktivem Mitglied wird auch eine aktive Beteiligung am Flugbetrieb erwartet. Das heißt nicht nur beim Fliegen, sondern auch in Form einer aktiven Mithilfe bei den dafür notwendigen Diensten. Es ist besonders für Dich als Flugschüler wichtig, dass Du aktiv bist. Während der Ausbildung solltest Du möglichst an jedem fliegbaren Wochenende am Platz sein, nur so bekommst Du viele Starts innerhalb kurzer Zeit und machst sichtbare Fortschritte. Kommst Du dagegen nur selten, trittst Du auf der Stelle. Da kommt schnell Frust auf.
Auf- und Abbauen ist aufwendig: Flugzeuge aus der Halle holen, Start und Winde aufbauen, Seile fahren, Flugzeuge checken, und abends wiederalles zurück - da müssen alle mit anpacken. Es gibt daher eine Regel: Man sollte von "Hallentore auf" bis , "Hallentore zu" anwesend sein, jedoch eines davon ist Pflicht!
